De senaste veckornas vanligaste diskussionsämne har nog varit vädret och trafikkaoset. Vid dåligt väder borde valet att åka kollektivt vara än självklarare, men tågtrafiken fungerar för dåligt. Vädrets makter kan naturligtvis ingen rå på och till viss del är det omöjligt att förhindra alla förseningar. Men det går faktiskt att förebygga problemen. Och då handlar det om politisk vilja. För en av orsakerna till förseningar och inställda tåg är att det saknas spår att köra tåg på. Vi måste bygga fler järnvägar, vilket Vänsterpartiet föreslagit. Men ett ännu viktigare skäl till kaos och förseningar är bristande underhåll av järnvägen. Trafikverket menar att det krävs 7,6 miljarder kronor per år till banunderhåll. Regeringen har bara avsatt 5,3 miljarder kr per år. Det är på tok för lite!
I ett läge där vi mer än någonsin behöver öka järnvägssatsningarna för att minska den lokala och globala miljöpåverkan, gör regeringen tvärtom. Den nationella miljö- och klimatpolitiken ska skapa förutsättningar för att människor kan färdas med hållbara transporter och att fler företag kan frakta sina varor med en godstrafik som minimerar utsläppen.
Vänsterpartiet har hela tiden hävdat att höjda banavgifter och sänkt underhåll påverkar järnvägssystemet mycket negativt. Politikens ambitioner måste väl ändå vara att mer transporter ska färdas på spår och inte på väg? Regeringen måste backa från ståndpunkt att satsa på vägar på bekostnad av järnvägstrafiken. Regeringens politik leder till att näringslivets godstransporter försenas, att resenärer får stå ut i kyla och vind när tågen inte kommer i tid samt att både företag och anställda blir lidande när resenärerna blir försenade till jobbet.
Anders Skans (V)
måndag 27 december 2010
tisdag 21 december 2010
Borgerlig ovilja till jämställdhet
Idag ser vi ett samhälle där kön spelar roll. Kvinnors inkomster uppgår till 75 % av mäns inkomster. Kvinnor har generellt sett sämre anställningsförhållande än män. Vi ser en skola där flickor och pojkar presterar olika resultat beroende på kön. Och vi ser ett samhälle där sexualiserat våld är vanligt förekommande.
Hur tacklar då borgarna i Malmö dessa frågor? Jo med tystnad. I det borgerliga budgetförslaget nämns inte jämställdhet. Det jämställdhetsarbete som idag pågår i Malmö stad vill de borgerliga partierna skära bort, det gäller genuspedagogiken och arbetet med jämställdhetsdeklarationen.
Jag vet inte om det beror på okunskap om allvaret i situationen eller om det beror på avsaknad av politisk vilja. Det är förvånande när till och med den borgerliga regeringen satsar på de här frågorna och har ett jämställdhetsanslag på 640 miljoner kronor.
Vi i Vänsterpartiet är inte rädda för att se orättvisorna eller för att bemöta strukturella problem med strukturella lösningar. Vi vågar just för vi har en ambition att rätta till orättvisor.
Hanna Gedin (V)
Hur tacklar då borgarna i Malmö dessa frågor? Jo med tystnad. I det borgerliga budgetförslaget nämns inte jämställdhet. Det jämställdhetsarbete som idag pågår i Malmö stad vill de borgerliga partierna skära bort, det gäller genuspedagogiken och arbetet med jämställdhetsdeklarationen.
Jag vet inte om det beror på okunskap om allvaret i situationen eller om det beror på avsaknad av politisk vilja. Det är förvånande när till och med den borgerliga regeringen satsar på de här frågorna och har ett jämställdhetsanslag på 640 miljoner kronor.
Vi i Vänsterpartiet är inte rädda för att se orättvisorna eller för att bemöta strukturella problem med strukturella lösningar. Vi vågar just för vi har en ambition att rätta till orättvisor.
Hanna Gedin (V)
Alla ska ha en bostad
Folkpartiet och moderaterna i Malmö vill sälja ut en del av MKB:s hyreslägenheter. Man undrar hur de tänker? Bostadsbristen är stor i Malmö, framförallt är det hyresrätter som saknas.
Med detta förslag visar man att det är marknaden som ska styra, har du inga pengar får du vara utan bostad.
Alliansen vill samtidigt införa en tak över huvudet garanti, en rätt som människor redan har genom socialtjänstlagen. I riksdagen har de röstat emot vänsterpartiets motion om att alla ska ha rätt till en bostad. Kan det bli tydligare, alliansen vill sälja de hyresrätter som finns när det är tydligt att det är just hyresrätter som folk som står utan bostad efterfrågar. En bostad ska tydligen bara finnas för den som har kapital de andra får nöja sig med tak över huvudet.
Hanna Thomé
Med detta förslag visar man att det är marknaden som ska styra, har du inga pengar får du vara utan bostad.
Alliansen vill samtidigt införa en tak över huvudet garanti, en rätt som människor redan har genom socialtjänstlagen. I riksdagen har de röstat emot vänsterpartiets motion om att alla ska ha rätt till en bostad. Kan det bli tydligare, alliansen vill sälja de hyresrätter som finns när det är tydligt att det är just hyresrätter som folk som står utan bostad efterfrågar. En bostad ska tydligen bara finnas för den som har kapital de andra får nöja sig med tak över huvudet.
Hanna Thomé
måndag 20 december 2010
Stoppa försäljningen
En ständigt återkommande fråga i kommunfullmäktige är om mark som kommunen äger ska säljas eller hyras ut. Vänsterpartiet anser att det är principiellt felaktigt att sälja ut gemensam egendom. Genom att sälja marken istället för att upplåta den med tomträtt minskar kommunens framtida möjlighet att använda marken annorlunda. Dessutom ger det en tänkt köpare möjlighet att tjäna pengar på markens värdestegring. Genom att istället upplåta mark med tomträtt behåller vi vår gemensamma egendom i offentlig ägo.
På dagens sammanträde röstade plötsligt de borgerliga partierna på vårt förslag så en försäljning stoppades. Förvirrande men bra att inte denna marken också såldes. Vänsterpartiet har alltid innan genom årtionden varit ganska ensam om att protestera mot utförsäljningen.
Anders Skans (V)
På dagens sammanträde röstade plötsligt de borgerliga partierna på vårt förslag så en försäljning stoppades. Förvirrande men bra att inte denna marken också såldes. Vänsterpartiet har alltid innan genom årtionden varit ganska ensam om att protestera mot utförsäljningen.
Anders Skans (V)
Nej till höjda politikerlöner
På dagens kommunfullmäktigemöte fastställdes hur politikerarvodena den kommande mandat perioden ska räknas upp. Vänsterpartiet motsätter sig att de redan höga kommunalrådslönerna höjs under de kommande åren.
– Det är orimligt att en heltidspolitiker ska tjäna så mycket mer än en genomsnittlig inkomsttagare. Att vara politiker är ett förtroendeuppdrag och inkomsten ska stå i relation till vad en genomsnittlig löntagare tjänar, säger Carlos González, Vänsterpartiet.
I förslaget föreslås en uppräkning med en procentsats av motsvarande en genomsnittlig kommunanställd. Denna princip att använda procentuppräkning gör att skillnaderna mellan högavlönade och lågavlönade ökar.
– Systemet med procentuell uppräkning gör att klyftorna ökar. Ska det överhuvudtaget ske en uppräkning ska den baseras på en genomsnittlig löneökning i kronor. Då skulle inte löneklyftorna öka, säger Carlos González, Vänsterpartiet.
– Det är orimligt att en heltidspolitiker ska tjäna så mycket mer än en genomsnittlig inkomsttagare. Att vara politiker är ett förtroendeuppdrag och inkomsten ska stå i relation till vad en genomsnittlig löntagare tjänar, säger Carlos González, Vänsterpartiet.
I förslaget föreslås en uppräkning med en procentsats av motsvarande en genomsnittlig kommunanställd. Denna princip att använda procentuppräkning gör att skillnaderna mellan högavlönade och lågavlönade ökar.
– Systemet med procentuell uppräkning gör att klyftorna ökar. Ska det överhuvudtaget ske en uppräkning ska den baseras på en genomsnittlig löneökning i kronor. Då skulle inte löneklyftorna öka, säger Carlos González, Vänsterpartiet.
En rättvisebudget
Idag debatterade kommunfullmäkige budgeten för 2010. En kommunal budgetdebatt har många olika dimensioner. Vad kan kommunen besluta om och vad avgörs av statliga beslut?
Staten övervältrar kostnader på kommunen genom förändringar i trygghetssystemen. Kommunernas kostnader för socialbidrag ökar när arbetslöshetsförsäkringen och sjukförsäkringen försämras.
När staten inte satsar på välfärden får vi klara oss med de kommunala skatteintäkterna. Kommunalskatten är inte progressiv och är inte bra ur fördelningssynpunkt. Det är dock bättre att finansiera välfärdssatsningar med kommunalskatt än med avgifter som slår än hårdare mot låginkomsttagare. En solidariskt finansierad välfärd bygger på en omfördelning mellan de som har resurser och de som har störst behov.
Dagens budgetdebatt handlar främst om de förändringar som gjorts från den preliminära budgeten. De förändringarna som nu är gjorda utifrån vår preliminära rödgröna budget stärker budgetens prioritering av kampen mot de sociala orättvisorna, genom en välfärdskommission för långsiktiga välfärdssatsningar. Vi gör också en speciell satsning på barn i familjehem.
I kampen mot ungdomsarbetslösheten, satsar vi på att ge ungdomar chansen till sommarjobb, vi anställer ungdomar för att arbeta inom områdesprogrammen samt ger unga akademiker möjlighet att arbeta i vår kommunala förvaltning, bl.a. med att integrera jämställdhetsarbetet i kommunen.
Jämställdhetsarbetet i Malmö stad ges ökad prioritering och mer resurser i den förändrade budgeten. Samtidigt permanentar vi mötesplatsen för HBTQ ungdomar på Garaget. Detta stöd är unikt i Sverige.
Totalt sett har vår kommunala budget en inriktning på att utjämna klyftor. Tydligast syns det i satsningen på de barnfamiljerna i Malmö med lägst inkomster. Detta ger stöd till låginkomsttagare och bekämpar barnfattigdomen.
En progressiv förskoletaxa kostar 10 miljoner och ger en barnfamilj som tjänar under 20000 i månaden en avgiftssänkning på mellan 200-300 kronor per månad. Denna fördelningspolitik sticker i ögon på den borgerliga oppositionen som inte vill utjämna klyftorna.
Vänsterpartiet kommer alltid att sträva efter en solidariskt fördelad välfärd.
Anders Skans (V)
Staten övervältrar kostnader på kommunen genom förändringar i trygghetssystemen. Kommunernas kostnader för socialbidrag ökar när arbetslöshetsförsäkringen och sjukförsäkringen försämras.
När staten inte satsar på välfärden får vi klara oss med de kommunala skatteintäkterna. Kommunalskatten är inte progressiv och är inte bra ur fördelningssynpunkt. Det är dock bättre att finansiera välfärdssatsningar med kommunalskatt än med avgifter som slår än hårdare mot låginkomsttagare. En solidariskt finansierad välfärd bygger på en omfördelning mellan de som har resurser och de som har störst behov.
Dagens budgetdebatt handlar främst om de förändringar som gjorts från den preliminära budgeten. De förändringarna som nu är gjorda utifrån vår preliminära rödgröna budget stärker budgetens prioritering av kampen mot de sociala orättvisorna, genom en välfärdskommission för långsiktiga välfärdssatsningar. Vi gör också en speciell satsning på barn i familjehem.
I kampen mot ungdomsarbetslösheten, satsar vi på att ge ungdomar chansen till sommarjobb, vi anställer ungdomar för att arbeta inom områdesprogrammen samt ger unga akademiker möjlighet att arbeta i vår kommunala förvaltning, bl.a. med att integrera jämställdhetsarbetet i kommunen.
Jämställdhetsarbetet i Malmö stad ges ökad prioritering och mer resurser i den förändrade budgeten. Samtidigt permanentar vi mötesplatsen för HBTQ ungdomar på Garaget. Detta stöd är unikt i Sverige.
Totalt sett har vår kommunala budget en inriktning på att utjämna klyftor. Tydligast syns det i satsningen på de barnfamiljerna i Malmö med lägst inkomster. Detta ger stöd till låginkomsttagare och bekämpar barnfattigdomen.
En progressiv förskoletaxa kostar 10 miljoner och ger en barnfamilj som tjänar under 20000 i månaden en avgiftssänkning på mellan 200-300 kronor per månad. Denna fördelningspolitik sticker i ögon på den borgerliga oppositionen som inte vill utjämna klyftorna.
Vänsterpartiet kommer alltid att sträva efter en solidariskt fördelad välfärd.
Anders Skans (V)
lördag 4 december 2010
Framtidens trafik
Sydsvenskan ordnade under fredagen en debatt om framtidens trafik. Vänsterpartiets uppfattning är att Malmö måste satsa på mer kollektivtrafik, mer cykeltrafik och underlätta för de gående. Bilismen i Malmö bullrar och smutsar mer, det är två goda skäl att minska biltrafiken. Men bilarna tar också plats. Ska vi kunna bygga en stad med fler bostäder och mer grönska så kan vi inte låta bilen ta så mycket plats.
Malmö har ett mycket väl utbyggt cykelbanenät men det räcker inte, ännu mer satsningar på cykelbanor behövs. Gågataorna behöver också bli fler. Förlängning av gågatan från Triangeln till Möllevångstorget samt gågator runt Möllevångstorget vill Vänsterpartiet genomföra.
Vänsterpartiet vill att spårvagnarna äntligen börjar byggas, det har tagit oss över 20 års kamp men nu kan starten på en modern spårvagnstrafik vara nära. Spårvagnarna har en mycket högre kapacitet än bussarna och de går fortare. Ett bra sätt att finansiera spårvagnar är att införa avgifter på biltrafiken som kör in i staden. Dessa avgifter ska gå till kollektivtrafiken då gynnar det miljön. En omfördelning av resurser från biltrafik till kollektivtrafik är dessutom en rättvis fördelningspolitik. Det är fler män och höginkomsttagare som kör bil och det är fler kvinnor och låginkomsttagare som åker kollektivt. Avigifter på bilåkande är alltså en röd och grön feministisk politik.
Anders Skans (V)
Malmö har ett mycket väl utbyggt cykelbanenät men det räcker inte, ännu mer satsningar på cykelbanor behövs. Gågataorna behöver också bli fler. Förlängning av gågatan från Triangeln till Möllevångstorget samt gågator runt Möllevångstorget vill Vänsterpartiet genomföra.
Vänsterpartiet vill att spårvagnarna äntligen börjar byggas, det har tagit oss över 20 års kamp men nu kan starten på en modern spårvagnstrafik vara nära. Spårvagnarna har en mycket högre kapacitet än bussarna och de går fortare. Ett bra sätt att finansiera spårvagnar är att införa avgifter på biltrafiken som kör in i staden. Dessa avgifter ska gå till kollektivtrafiken då gynnar det miljön. En omfördelning av resurser från biltrafik till kollektivtrafik är dessutom en rättvis fördelningspolitik. Det är fler män och höginkomsttagare som kör bil och det är fler kvinnor och låginkomsttagare som åker kollektivt. Avigifter på bilåkande är alltså en röd och grön feministisk politik.
Anders Skans (V)
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)